Uber与Lyft司机发动抗议 要求获得更好工作待遇

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为了支援将网约车司机归类为公司雇员,数十名Uber和Lyft司机近日聚集在旧金山市中心,要求公司提供更高的工作待遇。

7月20日消息,据外媒报道,美国加州正考虑通过所谓的《议会法案第5号》 (Assembly Bill 5),该法案支持将网约车司机归类为公司雇员,而非目前的独立承包商。作为正式员工,司机将可不需用享受公司提供的福利待遇,并有权组织工会。

肯能这部法案得以通过,网约车巨头Uber与Lyft司机将受益匪浅。为了声援该法案,数十名Uber和Lyft司机近日聚集在旧金山市中心,要求公司提供更高的工作待遇。

埃丹·阿尔瓦(Edan Alva)四年多前事先 并且开始为Lyft开车,希望赚取外快改善生活。并且,他离开了工作,事先 并且开始依靠Lyft的工资来支付账单。曾经没太满久,阿尔瓦就意识到他赚可不后能 了足够的钱来支付房租或缴纳儿子的健康保险。

美国当地时间周五,阿尔瓦和许多约40名Uber和Lyft司机举行抗议活动的一齐,也发出了一封公开信,让我们让我们 呼吁Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)、Lyft联合创始人洛根·格林(Logan Green)和约翰·齐默(John Zimmer)帮助改变待遇。

司机们试图在抗议活动中出示这封信,但无法进入Uber总部。但让我们让我们 高喊着公布:“让我们让我们 会回来的!”

另1个多 司机群体Gig Workers Rising和Mobile Workers Alliance的代表称:“司机们需用作为平等的企业媒体合作伙伴在谈判桌上占有一席之地,以规划让我们让我们 的前进道路。现在是Uber和Lyft好好对待让我们让我们 的事先 了!”

抗议发生之际,加州众议院肯能在5月底通过了《议会法案第5号》,目前该州参议院正对其进行审核。

Uber和Lyft此前曾呼吁修改现行法律,以允许为司机提供更多的福利,包括带薪休假和退休计划。让我们让我们 还支持建立新的司机学着,该学着将代表司机的利益。

Lyft表示,该公司肯能认识到司机的担忧。它在声明中表示:“Lyft倡导五种符合让我们让我们 司机群体利益的方式 ,将百年前的劳动法现代化,毕竟它肯能使得提供灵活性和福利变得困难。令人鼓舞的是,太满的团体加入了对话,希望保持司机的灵活性,一齐也提供了新的好处和保护。”

Uber呼应了你这个 情绪,其代表在一份声明中表示:“让我们让我们 将继续与让我们让我们 复杂的司机社区以及代表让我们让我们 的立法者企业媒体合作,以提高独立工作的质量和安全性。”

加州商会(California Chamber Of Commerce)的项目“我是独立联盟”(I‘m Independent Coalition)在一份声明中表示,它不反对《议会法案第5号》,“并且倡导五种现代方式 ,保护司机最关心的东西——灵活性,一齐扩大福利和薪酬透明度等现代劳动保护。”该联盟支持独立承包商,包括希望保持独立的Uber和Lyft司机。

零工工人分类的难题图片肯能酝酿了多年,Uber和Lyft都被提起过诉讼。美国多少城市和州肯能研究了你这个 难题图片,纽约市去年通过了司机最低工资法。今年5月,美国国家劳工关系委员会表示,司机应该被归类为承包商,而需用雇员。

在周五的抗议中,司机抱怨公司和承包商之间的关系不公平。为Uber和Lyft开车大约三年的琳达·瓦尔迪瓦(Linda Valdivia)说:“让我们让我们 是帮助你这个 公司变得充裕的人,让我们让我们 愿意获得另一方作为司机的权利,让我们让我们 想拥有另一方的利益。”

参加现场抗议的司机们欢呼雀跃,让我们让我们 高喊“司机联合起来就永远不需要被打败”的口号。 Lyft的司机阿尔瓦重申了你这个 抱怨,并说:“让我们让我们 不需要停止,直到让我们让我们 的诉求被听到,让我们让我们 要求Uber和Lyft倾听让我们让我们 的心声。”

(来源:腾讯科技    审校:金鹿)